Opony wielosezonowe 205 55 R16

Litera i liczba złożona z dwóch do trzech cyfr na naszych oponach całorocznych 205 55 R16 to oznaczenie zawierające informacje o nośności i maksymalnej dopuszczalnej prędkości. Liczba stanowi tzw. indeks nośności lub wskaźnik maksymalnego dopuszczalnego obciążenia opon wielosezonowych, a litera to oznaczenie maksymalnej prędkości. Zasadniczo wystarczy porównać te wartości ze specyfikacjami zawartymi w dokumentach pojazdu (dowodzie rejestracyjnym i ewentualnie świadectwie zgodności CoC). Bardziej dokładne informacje zapewnia standardowa tabela przeliczeniowa, która obejmuje wartości indeksu nośności od 50 (maksymalna waga 190 kg na koło) do 124 (1600 kg). Litera to oznaczenie maksymalnej dopuszczalnej prędkości. Na przykład „V” oznacza „do 240 km/h”, „H” oznacza „do 210 km/h” itd.

Indeks prędkości i indeks nośności razem tworzą oznaczenie opony na każdą pogodę 205 55 R16.

Jeśli nie masz pewności, czy nasze opony wielosezonowe 205 55 R16 pasują do Twojego samochodu, zapoznaj się z dokumentacją pojazdu. Zapisane są w niej właściwości, którymi muszą wykazywać się dopuszczalne opony.

Na kołach znajdziesz tak zwane oznaczenie identyfikacyjne opon, które dostarcza kilka różnych informacji. Oznaczenie składa się z następujących elementów:

• 205 mm to szerokość
• 55 to stosunek wysokości opony do jej przekroju (w procentach).
• R oznacza opony radialne
• 16 to przekrój wewnętrzny w calach (rozmiar felgi)

No końcu znajduje się litera i liczba złożona z dwóch do trzech cyfr. Wskazuje to maksymalną dopuszczalną prędkość i obciążenie. Wszystkie specyfikacje muszą odpowiadać wymaganym wartościom (podanym w dokumentach pojazdu). Opony wielosezonowe 205 55 R16 nadają się głównie do pojazdów z klasy samochodów małych i kompaktowych oraz klasy średniej.

Nasze opony całoroczne 205 55 R16 charakteryzują się wszechstronnością i nadają się do jazdy w każdych warunkach pogodowych. Są to opony o stosunkowo małym lub średnim rozmiarze, dlatego opory toczenia są również dość niskie, co docenią kierowcy oszczędzający paliwo.

Podobnie jak większość opon na każdą pogodę, model ten bardzo dobrze sprawdza się na suchej i mokrej nawierzchni, a także w zimnych warunkach zimowych. Szczególnie w przypadku ryzyka aquaplaningu węższe modele są nieco lepsze w porównaniu do większych opon, ponieważ charakteryzują się mniejszą powierzchnią kontaktu bieżnika z nawierzchnią. Dlatego taka opona traci styczność później niż szeroka opona.