Potrzebujesz pomocy? Zadzwoń 800 060 300

Wstecz

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Opona letnia Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

  • Mocna przyczepność: mieszanka Grip Booster ze specjalną żywicą zapewnia krótką drogę hamowania i lepsze prowadzenie na mokrej i suchej nawierzchni....
  • Technologia Active Braking: powiększona powierzchnia styku opony z nawierzchnią ułatwia hamowanie na mokrych i suchych drogach.
  • Technologia Reinforced Construction: dzięki konstrukcji osnowy kierowcy uzyskują lepsze właściwości prowadzenia.

Opis

Opona letnia Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Opona o wysokich osiągach przekonuje przy wietrze i trudnej pogodzie: niezależnie od tego, czy nawierzchnia jest mokra, czy sucha – Eagle F1 Asymmetric 3 marki Goodyear spełnia swoje zadanie. Zintegrowana technologia Activ Braking umożliwia lepsze prowadzenie i jednocześnie zasadniczo krótszą drogę hamowania, podczas gdy nowa technologia Reinforced Construction zapewnia lepszą przyczepność, a tym samym przyjemniejsze wrażenia z jazdy.

Dlatego warto wybrać Eagle F1 Asymmetric 3 marki Goodyear

  • Mocna przyczepność: mieszanka Grip Booster ze specjalną żywicą zapewnia krótką drogę hamowania i lepsze prowadzenie na mokrej i suchej nawierzchni....
  • Technologia Active Braking: powiększona powierzchnia styku opony z nawierzchnią ułatwia hamowanie na mokrych i suchych drogach.
  • Technologia Reinforced Construction: dzięki konstrukcji osnowy kierowcy uzyskują lepsze właściwości prowadzenia.
Technologia OCHRONA FELGI

Technologia OCHRONA FELGI

Technologia polega na umieszczeniu grubszej części gumy znajdującej się w dolnej części ściany bocznej w pobliżu felgi, która zapewnia ochronę felgi i opony podczas wjeżdżania na krawężnik. Bardzo przydatne rozwiązanie dla samochodów dostawczych.

Filmy

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3: Grip Booster
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3: Active Braking
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3: Reinforced Construction

Co mówią wyniki testów

Opracowujemy nowatorskie rozwiązania od 1898 roku, a nasze opony są nie tylko innowacyjne, ale także wysoko oceniane przez ekspertów.

Opony Goodyear są testowane przez niezależne europejskie magazyny motoryzacyjne i często znajdują się na podium.

Każdy nowy model jest testowany przez naszych inżynierów w oparciu o ponad 50 kryteriów wydajności. Dzięki temu wiemy, że każda opona Goodyear zapewnia lepszy komfort jazdy.

 

Gotowy na pojazdy elektryczne (EV)

EV-ready

Wszystkie nowe i aktualne opony Goodyear są zoptymalizowane, aby zapewnić wyjątkową wydajność zarówno dla pojazdów elektrycznych, jak i spalinowych (ICE), co potwierdza nowy logo Goodyear EV-Ready, który został wprowadzony na boku wszystkich nowych opon zastępczych od początku 2024 roku.

Goodyear opracował zestaw technologii, które odpowiadają zarówno pojazdom elektrycznym, jak i innym układom napędowym, w tym:

  • Technologia SoundComfort: Kierowcy stają się bardziej świadomi hałasu wywołanego interakcją opon i dróg, ponieważ najbardziej zauważalną zmianą w pojazdach elektrycznych jest to, jak cichy jest samochód. Aby zapewnić jak najcichszą podróż pojazdem elektrycznym, technologia SoundComfort ma potencjał do redukcji hałasu wewnętrznego nawet o 50%.
  • Technologia Mileage Plus: Ponieważ pojazdy elektryczne są cięższe od tradycyjnych pojazdów, opony elektrycznych samochodów mogą się szybciej zużywać. W połączeniu z natychmiastowym momentem obrotowym może to powodować szybsze zużycie standardowych opon, także w zależności od stylu jazdy. Korzystając z technologii takich jak Mileage Plus, Goodyear EfficientGrip Performance 2, na przykład, może zapewnić kierowcom do 50% więcej przebiegu niż jego poprzednik.
  • Technologie niskiego oporu toczenia: Technologie Goodyear o niskim oporze toczenia przyczyniają się do zmniejszenia zużycia energii i zwiększenia zasięgu jazdy. Wydłużenie zasięgu jazdy można osiągnąć poprzez optymalizację struktury opony, w połączeniu z opracowaniem innowacyjnych związków i aerodynamicznym dostrojeniem projektu boku opony.
Korzyści
Eagle F1 Asymmetric 3 - Opony letnie Tire - 245/45/R18/100W
Krótsza droga hamowania na mokrej i suchej nawierzchni
Technologia Active Braking zwiększa powierzchnię styku opony z nawierzchnią i przyczepność podczas hamowania. Większy kontakt z podłożem pozwala z kolei skrócić drogę hamowania na mokrej i suchej nawierzchni.
Przyczepność podczas hamowania i prowadzenia
Nowa mieszanka Grip Booster stosowana w oponach Eagle F1 Asymmetric 3 powstaje na bazie lepkiej żywicy, co pozwala zwiększyć kontakt opony z podłożem. Zwiększa to przyczepność podczas hamowania i prowadzenia na mokrej i suchej nawierzchni.
Precyzja prowadzenia i trwałość
Nowa technologia Reinforced Construction oparta na wzmocnionej konstrukcji o małej masie ułatwia prowadzenie i pokonywanie zakrętów, a także zmniejsza zużycie bieżnika i paliwa.

Etykiety UE na opony

Eagle F1 Asymmetric 3, 245/45 R18 100W Etykieta opony UE – Przyczepność na mokrej nawierzchni: B, Efektywność paliwowa: B, Poziom hałasu: 71 dB Eagle F1 Asymmetric 3, 245/45 R18 100W Etykieta opony UE – Przyczepność na mokrej nawierzchni: B, Efektywność paliwowa: B, Poziom hałasu: 71 dB
B
Efektywność paliwowa
Oszczędność paliwa jest miarą oporów toczenia opony. Opona o niskich oporach toczenia pozwala ograniczyć zużycie paliwa, ponieważ wymaga mniej energii do poruszania się.
B
Przyczepność na mokrej nawierzchni
Przyczepność na mokrej nawierzchni jest miarą zdolności opony do hamowania na mokrych drogach.
B
Hałas na zewnątrz
Zewnętrzny hałas emitowany przez oponę, mierzony w decybelach. Hałaśliwość jest klasyfikowana od A (cicha) do C (głośna).

 *Ostatnio zaobserwowana cena takich usług na rynku polskim. Aktualna cena zostanie ustalona samodzielnie przez wybrany serwis sieci Premio.