Potrzebujesz pomocy? Zadzwoń 800 060 300

Wstecz

Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-2

Przegląd Opis Wyniki testów Technologie Etykieta opon UE Recenzje
arrow-left
arrow-right

Doskonałe prowadzenie pojazdów typu SUV w każdych warunkach atmosferycznych przez cały rok.

  • Doskonałe zachowanie przez cały rok
  • Trakcja w każdych warunkach drogowych

Opis

Doskonałe prowadzenie pojazdów typu SUV w każdych warunkach atmosferycznych przez cały rok.

  • Doskonałe zachowanie przez cały rok
  • Trakcja w każdych warunkach drogowych

Co mówią wyniki testów

Opracowujemy nowatorskie rozwiązania od 1898 roku, a nasze opony są nie tylko innowacyjne, ale także wysoko oceniane przez ekspertów.

Opony Goodyear są testowane przez niezależne europejskie magazyny motoryzacyjne i często znajdują się na podium.

Każdy nowy model jest testowany przez naszych inżynierów w oparciu o ponad 50 kryteriów wydajności. Dzięki temu wiemy, że każda opona Goodyear zapewnia lepszy komfort jazdy.

 

  • Auto Bild allrad, Issue 5/2019
    Auto Bild allrad, Issue 5/2019
    Rozmiar: 235/55R19 105W
    Dobra, Miejsce 4 na 7
  • Auto Bild allrad, Issue 5/2019
    Auto Bild allrad, Issue 5/2019

    Rozmiar: 235/55R19 105W

    Dobra, Miejsce 4 na 7

Gotowy na pojazdy elektryczne (EV)

Wszystkie nowe i aktualne opony Goodyear są zoptymalizowane, aby zapewnić wyjątkową wydajność zarówno dla pojazdów elektrycznych, jak i spalinowych (ICE), co potwierdza nowy logo Goodyear EV-Ready, który został wprowadzony na boku wszystkich nowych opon zastępczych od początku 2024 roku.

Goodyear opracował zestaw technologii, które odpowiadają zarówno pojazdom elektrycznym, jak i innym układom napędowym, w tym:

  • Technologia SoundComfort: Kierowcy stają się bardziej świadomi hałasu wywołanego interakcją opon i dróg, ponieważ najbardziej zauważalną zmianą w pojazdach elektrycznych jest to, jak cichy jest samochód. Aby zapewnić jak najcichszą podróż pojazdem elektrycznym, technologia SoundComfort ma potencjał do redukcji hałasu wewnętrznego nawet o 50%.
  • Technologia Mileage Plus: Ponieważ pojazdy elektryczne są cięższe od tradycyjnych pojazdów, opony elektrycznych samochodów mogą się szybciej zużywać. W połączeniu z natychmiastowym momentem obrotowym może to powodować szybsze zużycie standardowych opon, także w zależności od stylu jazdy. Korzystając z technologii takich jak Mileage Plus, Goodyear EfficientGrip Performance 2, na przykład, może zapewnić kierowcom do 50% więcej przebiegu niż jego poprzednik.
  • Technologie niskiego oporu toczenia: Technologie Goodyear o niskim oporze toczenia przyczyniają się do zmniejszenia zużycia energii i zwiększenia zasięgu jazdy. Wydłużenie zasięgu jazdy można osiągnąć poprzez optymalizację struktury opony, w połączeniu z opracowaniem innowacyjnych związków i aerodynamicznym dostrojeniem projektu boku opony.
Korzyści
VECTOR 4SEASONS SUV GEN-2 - Opony całoroczne Tire - 255/60/R18/108V
DOSKONAŁE PROWADZENIE POJAZDÓW TYPU SUV PRZEZ CAŁY ROK
Unikatowa technologia SmartTRED obejmuje specjalnie zaprojektowane strefy bieżnika przystosowujące zachowanie opony do aktualnych warunków na drodze.
TRAKCJA W KAŻDYCH WARUNKACH DROGOWYCH
Dzięki gęstym lamelom waflowym 3D opona Vector 4Seasons odznacza się doskonałą trakcją na śniegu i lodzie. Opona jest oznaczona symbolem płatka śniegu, co oficjalnie potwierdza jej przynależność do klasy opon zimowych.

Etykiety UE na opony

VECTOR 4SEASONS SUV GEN-2 - Opony całoroczne Tire - 255/60/R18/108V VECTOR 4SEASONS SUV GEN-2 - Opony całoroczne Tire - 255/60/R18/108V
Pobierz arkusz informacji o produkcie PDF Download
B
Efektywność paliwowa
Oszczędność paliwa jest miarą oporów toczenia opony. Opona o niskich oporach toczenia pozwala ograniczyć zużycie paliwa, ponieważ wymaga mniej energii do poruszania się.
B
Przyczepność na mokrej nawierzchni
Przyczepność na mokrej nawierzchni jest miarą zdolności opony do hamowania na mokrych drogach.
B
Hałas na zewnątrz
Zewnętrzny hałas emitowany przez oponę, mierzony w decybelach. Hałaśliwość jest klasyfikowana od A (cicha) do C (głośna).
Przyczepność na śniegu
Opony z piktogramem przedstawiającym płatek śniegu na tle 3 szczytów górskich mają krótszą drogę hamowania na drogach pokrytych śniegiem, co jest ważne dla zapewnienia bezpieczeństwa w warunkach zimowych, podczas jazdy po ośnieżonej powierzchni. W przypadku pojazdów osobowych piktogram ten jest przyznawany na podstawie pomiaru drogi hamowania samochodu przy prędkości początkowej 25 km/h na ubitym śniegu lub na podstawie pomiaru siły pociągowej opon. W przypadku pojazdów ciężarowych piktogram jest przyznawany na podstawie pomiaru reakcji opony na przyspieszenie.