Potrzebujesz pomocy? Zadzwoń 800 060 300

Wstecz

Nexen NBLUE 4SEASON VAN

Przegląd Opis Etykieta opon UE Recenzje
arrow-left
arrow-right

Doskonala jazda przez cztery sezony

Jazda przez caly rok Solidna konstrukcja dla europejskich samochodów dostawczych Bezpieczne prowadzenie w kazdych warunkach

Opis

Doskonala jazda przez cztery sezony

Nowa mieszanka bieznika Etykieta europejska i dluga zywotnosc bieznika dzieki zastosowaniu nowej mieszanki bieznika Nowa struktura dla samochodów dostawczych Stabilna jazda w warunkach duzego obciazenia Zimowe Lamele Zimowe lamele zastosowane w celu zwiekszenia wydajnosci na sniegu Konstrukcja zapobiegajaca nierównomiernemu zuzyciu Zwiekszona zywotnosc bieznika z optymalnym wzorem bieznika zapobiegajacym nierównomiernemu zuzyciu Zygzakowaty design na barkach Ulepszone wlasciwosci jezdne dzieki wzmocnieni

Jazda przez caly rok Solidna konstrukcja dla europejskich samochodów dostawczych Bezpieczne prowadzenie w kazdych warunkach

Etykiety UE na opony

Pobierz arkusz informacji o produkcie PDF Download
D
Efektywność paliwowa
Oszczędność paliwa jest miarą oporów toczenia opony. Opona o niskich oporach toczenia pozwala ograniczyć zużycie paliwa, ponieważ wymaga mniej energii do poruszania się.
C
Przyczepność na mokrej nawierzchni
Przyczepność na mokrej nawierzchni jest miarą zdolności opony do hamowania na mokrych drogach.
B
Hałas na zewnątrz
Zewnętrzny hałas emitowany przez oponę, mierzony w decybelach. Hałaśliwość jest klasyfikowana od A (cicha) do C (głośna).
Przyczepność na śniegu
Opony z piktogramem przedstawiającym płatek śniegu na tle 3 szczytów górskich mają krótszą drogę hamowania na drogach pokrytych śniegiem, co jest ważne dla zapewnienia bezpieczeństwa w warunkach zimowych, podczas jazdy po ośnieżonej powierzchni. W przypadku pojazdów osobowych piktogram ten jest przyznawany na podstawie pomiaru drogi hamowania samochodu przy prędkości początkowej 25 km/h na ubitym śniegu lub na podstawie pomiaru siły pociągowej opon. W przypadku pojazdów ciężarowych piktogram jest przyznawany na podstawie pomiaru reakcji opony na przyspieszenie.