Potrzebujesz pomocy? Zadzwoń 800 060 300

Wstecz

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Przegląd Opis Filmy Wyniki testów Technologie Etykieta opon UE Recenzje
arrow-left
arrow-right

Opona Eagle F1 Asymmetric 6 odznacza się doskonałymi właściwościami na mokrych i suchych drogach oraz dłuższą żywotnością w porównaniu ze wszystkimi innymi przetestowanymi markami opon – dzięki wyjątkowemu potencjałowi przebiegu.*

  • Doskonałe właściwości na mokrej i suchej drodze
  • Dłuższa żywotność w porównaniu z innymi testowanymi markami*
  • Bardzo dobre właściwości na suchej nawierzchni
  • Doskonałe hamowanie i prowadzenie na mokrej nawierzchni
  • Odpowiednia do samochodów elektrycznych

Opis

Opona Eagle F1 Asymmetric 6 odznacza się doskonałymi właściwościami na mokrych i suchych drogach oraz dłuższą żywotnością w porównaniu ze wszystkimi innymi przetestowanymi markami opon – dzięki wyjątkowemu potencjałowi przebiegu.*

Opona Eagle F1 Asymmetric 6 odznacza się doskonałymi właściwościami na mokrych i suchych drogach oraz dłuższą żywotnością w porównaniu ze wszystkimi innymi przetestowanymi markami opon – dzięki wyjątkowemu potencjałowi przebiegu.*

  • Doskonałe właściwości na mokrej i suchej drodze
  • Dłuższa żywotność w porównaniu z innymi testowanymi markami*
  • Bardzo dobre właściwości na suchej nawierzchni
  • Doskonałe hamowanie i prowadzenie na mokrej nawierzchni
  • Odpowiednia do samochodów elektrycznych
Technologia OCHRONA FELGI

Technologia OCHRONA FELGI

Technologia polega na umieszczeniu grubszej części gumy znajdującej się w dolnej części ściany bocznej w pobliżu felgi, która zapewnia ochronę felgi i opony podczas wjeżdżania na krawężnik. Bardzo przydatne rozwiązanie dla samochodów dostawczych.

Filmy

Co mówią wyniki testów

Opracowujemy nowatorskie rozwiązania od 1898 roku, a nasze opony są nie tylko innowacyjne, ale także wysoko oceniane przez ekspertów.

Opony Goodyear są testowane przez niezależne europejskie magazyny motoryzacyjne i często znajdują się na podium.

Każdy nowy model jest testowany przez naszych inżynierów w oparciu o ponad 50 kryteriów wydajności. Dzięki temu wiemy, że każda opona Goodyear zapewnia lepszy komfort jazdy.

 

  • Auto Bild allrad, Wydanie: 11/2024
    Auto Bild allrad, Wydanie: 11/2024
    Rozmiar: 235/55R19
    Zwycięzca testu, Miejsce 1 na 11
  • Helsingin Sanomat
    Helsingin Sanomat
    Rozmiar: 225/45R17
    Miejsce 2 na 5
  • Auto Bild
    Auto Bild
    Rozmiar: 225/45 R18
    Zwycięzca testu 2023, Miejsce 1 na 50
  • Auto Bild
    Auto Bild
    Rozmiar: 225/45 R18
    Eko-Mistrz 2023, Miejsce 1 na 50
  • Auto Zeitung
    Auto Zeitung
    Rozmiar: 235/35 R19
    Szczególnie polecana
  • Auto Bild allrad, Wydanie: 11/2024
    Auto Bild allrad, Wydanie: 11/2024

    Rozmiar: 235/55R19

    Zwycięzca testu, Miejsce 1 na 11
  • Helsingin Sanomat
    Helsingin Sanomat

    Rozmiar: 225/45R17

    Miejsce 2 na 5
  • Auto Bild
    Auto Bild

    Rozmiar: 225/45 R18

    Zwycięzca testu 2023, Miejsce 1 na 50
  • Auto Bild
    Auto Bild

    Rozmiar: 225/45 R18

    Eko-Mistrz 2023, Miejsce 1 na 50
  • Auto Zeitung
    Auto Zeitung

    Rozmiar: 235/35 R19

    Szczególnie polecana
  • Auto Express
    Auto Express

    Rozmiar: 225/40R18

    2 miejsce na 7 testowanych marek

Gotowy na pojazdy elektryczne (EV)

Wszystkie nowe i aktualne opony Goodyear są zoptymalizowane, aby zapewnić wyjątkową wydajność zarówno dla pojazdów elektrycznych, jak i spalinowych (ICE), co potwierdza nowy logo Goodyear EV-Ready, który został wprowadzony na boku wszystkich nowych opon zastępczych od początku 2024 roku.

Goodyear opracował zestaw technologii, które odpowiadają zarówno pojazdom elektrycznym, jak i innym układom napędowym, w tym:

  • Technologia SoundComfort: Kierowcy stają się bardziej świadomi hałasu wywołanego interakcją opon i dróg, ponieważ najbardziej zauważalną zmianą w pojazdach elektrycznych jest to, jak cichy jest samochód. Aby zapewnić jak najcichszą podróż pojazdem elektrycznym, technologia SoundComfort ma potencjał do redukcji hałasu wewnętrznego nawet o 50%.
  • Technologia Mileage Plus: Ponieważ pojazdy elektryczne są cięższe od tradycyjnych pojazdów, opony elektrycznych samochodów mogą się szybciej zużywać. W połączeniu z natychmiastowym momentem obrotowym może to powodować szybsze zużycie standardowych opon, także w zależności od stylu jazdy. Korzystając z technologii takich jak Mileage Plus, Goodyear EfficientGrip Performance 2, na przykład, może zapewnić kierowcom do 50% więcej przebiegu niż jego poprzednik.
  • Technologie niskiego oporu toczenia: Technologie Goodyear o niskim oporze toczenia przyczyniają się do zmniejszenia zużycia energii i zwiększenia zasięgu jazdy. Wydłużenie zasięgu jazdy można osiągnąć poprzez optymalizację struktury opony, w połączeniu z opracowaniem innowacyjnych związków i aerodynamicznym dostrojeniem projektu boku opony.
Korzyści
EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 - Opony letnie Tire - 275/40/R19/105Y
Profesjonalna technologia hamowania na mokrej nawierzchni
Nowa mieszanka zapewnia większy mikrokontakt opony z podłożem, co przekłada się na lepsze hamowanie na mokrej nawierzchni.
Technologia Dry Contact Plus
Obszar kontaktu opony z podłożem dostosowuje się do stylu jazdy i rodzaju drogi, co poprawia osiągi na suchej nawierzchni.
Idealna do pojazdów elektrycznych
Dzięki zmniejszeniu oporu toczenia i zredukowaniu poziomu hałasu opona doskonale sprawdza się w pojazdach elektrycznych.
*Auto Bild wydanie 10- 2023: Test 50 opon letnich, rozmiar 225/45R18. Samochód testowy: BMW serii 3. Testowane marki: Goodyear, GT Radial, Sava, Fulda, Hankook, Pirelli, Kleber, Kumho, Giti, Dunlop, Falken, Michelin, Nexen, Yokohama, Toyo, Continental, Linglong, Uniroyal, Maxxis, Bridgestone. W teście uwzględniono 20 marek.

Etykiety UE na opony

EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 - Opony letnie Tire - 275/40/R19/105Y EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 - Opony letnie Tire - 275/40/R19/105Y
Pobierz arkusz informacji o produkcie PDF Download
B
Efektywność paliwowa
Oszczędność paliwa jest miarą oporów toczenia opony. Opona o niskich oporach toczenia pozwala ograniczyć zużycie paliwa, ponieważ wymaga mniej energii do poruszania się.
A
Przyczepność na mokrej nawierzchni
Przyczepność na mokrej nawierzchni jest miarą zdolności opony do hamowania na mokrych drogach.
B
Hałas na zewnątrz
Zewnętrzny hałas emitowany przez oponę, mierzony w decybelach. Hałaśliwość jest klasyfikowana od A (cicha) do C (głośna).