Potrzebujesz pomocy? Zadzwoń 800 060 300

Wstecz

Cooper DISCOVERER AT3 LT

  • Even wear arc technology™
  • Whisper Grooves™
  • Stone ejector ledges

Opis

The Discoverer® AT3 LT™, featuring Durable Tread Technology™, hauls heavy loads with less wear, and is built to withstand ongoing assault from dirt and gravel.

The Discoverer AT3 LT™ with Durable Tread Technology™ hauls heavy loads with less wear and are built to withstand ongoing assault from dirt and gravel.

  • Even wear arc technology™
  • Whisper Grooves™
  • Stone ejector ledges
Korzyści
DISCOVERER AT3 LT - Opony całoroczne Tire - 215/85/R16/115R
Even wear arc technology™
Tire shape engineered to strategically balance pressure at the tire-to-road contact area, promoting even on-road tread wear and superior handling.
Whisper Grooves™
Provides a sound barrier that reduces road noise.
Stone ejector ledges
Ledges easily eject stones and gravel, protecting the tire from stones drilling into carcass and maintaining a clean tread for enhanced road traction.

Etykiety UE na opony

DISCOVERER AT3 LT, 215/85 R16 115R Etykieta opony UE – Przyczepność na mokrej nawierzchni: C, Efektywność paliwowa: E, Poziom hałasu: 73 dB, Opona śnieżna DISCOVERER AT3 LT, 215/85 R16 115R Etykieta opony UE – Przyczepność na mokrej nawierzchni: C, Efektywność paliwowa: E, Poziom hałasu: 73 dB, Opona śnieżna
E
Efektywność paliwowa
Oszczędność paliwa jest miarą oporów toczenia opony. Opona o niskich oporach toczenia pozwala ograniczyć zużycie paliwa, ponieważ wymaga mniej energii do poruszania się.
C
Przyczepność na mokrej nawierzchni
Przyczepność na mokrej nawierzchni jest miarą zdolności opony do hamowania na mokrych drogach.
B
Hałas na zewnątrz
Zewnętrzny hałas emitowany przez oponę, mierzony w decybelach. Hałaśliwość jest klasyfikowana od A (cicha) do C (głośna).
Przyczepność na śniegu
Opony z piktogramem przedstawiającym płatek śniegu na tle 3 szczytów górskich mają krótszą drogę hamowania na drogach pokrytych śniegiem, co jest ważne dla zapewnienia bezpieczeństwa w warunkach zimowych, podczas jazdy po ośnieżonej powierzchni. W przypadku pojazdów osobowych piktogram ten jest przyznawany na podstawie pomiaru drogi hamowania samochodu przy prędkości początkowej 25 km/h na ubitym śniegu lub na podstawie pomiaru siły pociągowej opon. W przypadku pojazdów ciężarowych piktogram jest przyznawany na podstawie pomiaru reakcji opony na przyspieszenie.

 *Ostatnio zaobserwowana cena takich usług na rynku polskim. Aktualna cena zostanie ustalona samodzielnie przez wybrany serwis sieci Premio.